Die Logins aus Kenjo direkt im Waveplan sehen: wer eingeloggt ist, wer fehlt, wer zu früh einloggt und wie viele Überstunden jeder Fahrer hat. Derzeit nur für ausgewählte DSPs freigeschaltet.See Kenjo clock-ins right in the Waveplan: who is clocked in, who is missing, who clocks in too early and how much overtime each driver has. Currently enabled for selected DSPs only.Shiko hyrjet nga Kenjo direkt në Waveplan: kush ka hyrë, kush mungon, kush hyn shumë herët dhe sa orë shtesë ka çdo shofer. Aktualisht i aktivizuar vetëm për DSP të përzgjedhura.
Ein Badge neben jedem Fahrer zeigt die Login-Zeit aus Kenjo – oder dass der Login fehlt. Heute alle 2 Minuten aktualisiert.A badge next to each driver shows the Kenjo clock-in time – or that it is missing. Refreshed every 2 minutes for today.Një badge pranë çdo shoferi tregon orën e hyrjes nga Kenjo – ose që hyrja mungon. Për sot përditësohet çdo 2 minuta.
Steht ein Fahrer im Waveplan, ist aber nach der Dispatch-Zeit nicht eingeloggt, geht automatisch eine E-Mail raus.If a driver is on the Waveplan but not clocked in after the dispatch time, an email goes out automatically.Nëse një shofer është në Waveplan, por nuk ka hyrë pas orës së dispatch-it, dërgohet automatikisht një email.
Auswertung je Fahrer: wie oft und wie viele Minuten vor der Kenjo-Zeit aus dem Waveplan eingestempelt wurde. Live im Waveplan als orangefarbenes Badge, auf Wunsch per E-Mail.Per-driver report: how often and how many minutes before the Kenjo time from the waveplan they clocked in. Live in the Waveplan as an orange badge, by email if you like.Raport për çdo shofer: sa shpesh dhe sa minuta para orës Kenjo nga Waveplan ka hyrë. Live në Waveplan si badge portokalli, me email nëse dëshiron.
Unter dem Namen im Waveplan und im Schichtplan steht der Überstunden-Saldo aus Kenjo bis Ende des letzten Monats.Below the name in the Waveplan and Shift Plan you see the Kenjo overtime balance up to the end of last month.Poshtë emrit në Waveplan dhe në planin e turneve shfaqet bilanci i orëve shtesë nga Kenjo deri në fund të muajit të kaluar.
Bevor CoDriver Logins lesen kann, braucht ihr einen Kenjo-API-Schlüssel.Before CoDriver can read clock-ins, you need a Kenjo API key.
Nachbau mit Beispieldaten – Namen, TIDs und Zeiten dienen nur der Veranschaulichung.Recreation with sample data – names, TIDs and times are for illustration only.Rindërtim me të dhëna shembull – emrat, TID-të dhe oraret shërbejnë vetëm për ilustrim.
Der API-Schlüssel muss zuerst in Kenjo angefragt werden: in Kenjo unter Einstellungen › Integrationen › API-Schlüssel den API-Zugang beantragen.The API key must first be requested in Kenjo: in Kenjo, go to Settings › Integrations › API keys and request API access.Çelësi API duhet së pari të kërkohet në Kenjo: në Kenjo, te Settings › Integrations › API keys, kërko qasjen API.
Kenjo schickt anschließend eine E-Mail, dass der API-Zugang aktiviert ist. Vorher lässt sich kein Schlüssel erstellen.Kenjo then sends an email confirming that API access is activated. Before that, no key can be created.Më pas Kenjo dërgon një email që konfirmon se qasja API është aktivizuar. Para kësaj nuk mund të krijohet asnjë çelës.
Erst nach der Aktivierung in Kenjo den API-Schlüssel erstellen und kopieren. Eingefügt wird er in CoDriver unter Waveplan › Kenjo › Einstellungen.Only after activation, create the API key in Kenjo and copy it. You paste it into CoDriver under Waveplan › Kenjo › Settings.Vetëm pas aktivizimit krijo çelësin API në Kenjo dhe kopjoje. Ai ngjitet në CoDriver te Waveplan › Kenjo › Settings.
Neben jedem Fahrer steht der Kenjo-Status für den gezeigten Tag: grün mit Login-Zeit (z. B. „05:42“, nach dem Ausloggen „05:38–14:10“), rot „nicht eingeloggt“ (heute) bzw. „kein Login“ (vergangener Tag), grau „nicht in Kenjo“. Für heute wird alle 2 Minuten aktualisiert.Next to each driver you see the Kenjo status for the day shown: green with the clock-in time (e.g. "05:42", after clock-out "05:38–14:10"), red "not clocked in" (today) or "no login" (past day), grey "not in Kenjo". For today it refreshes every 2 minutes.Pranë çdo shoferi shfaqet statusi Kenjo për ditën e shfaqur: jeshil me orën e hyrjes (p.sh. „05:42“, pas daljes „05:38–14:10“), e kuqe „not clocked in“ (sot) ose „no login“ (ditë e kaluar), gri „not in Kenjo“. Për sot përditësohet çdo 2 minuta.
Fahrer werden über die E-Mail (App-/Login-E-Mail oder private E-Mail), die Kenjo-externalId = Transporter-ID oder den exakt gleichen Namen einem Kenjo-Mitarbeiter zugeordnet. Klappt das nicht, steht dort „nicht in Kenjo“.Drivers are matched to a Kenjo employee by email (app/login email or private email), Kenjo externalId = transporter ID, or the exact same name. If none of these match, the badge reads "not in Kenjo".Shoferët lidhen me një punonjës Kenjo përmes email-it (email-i i aplikacionit/hyrjes ose email-i privat), externalId në Kenjo = Transporter-ID, ose emrit saktësisht të njëjtë. Nëse asnjë nuk përputhet, badge-i tregon „not in Kenjo“.
Unter dem Namen – im Waveplan und im Schichtplan – steht z. B. „Überstunden +12:30 h · bis 30.09.2026“: erfasste minus Soll-Zeit aus Kenjo, gezählt ab 1. Januar (oder dem eingestellten Startdatum) bis Ende des letzten abgeschlossenen Monats.Below the name – in the Waveplan and the Shift Plan – you see e.g. "Overtime +12:30 h · until 30.09.2026": tracked minus expected time from Kenjo, counted from January 1 (or the configured start date) to the end of the last completed month.Poshtë emrit – në Waveplan dhe në planin e turneve – shfaqet p.sh. „Overtime +12:30 h · until 30.09.2026“: koha e regjistruar minus koha e pritur nga Kenjo, e numëruar nga 1 janari (ose data e caktuar e fillimit) deri në fund të muajit të fundit të mbyllur.
„Kenjo“ in der Waveplan-Leiste (neben „Einträge bearbeiten“ und „Fahrer hinzufügen“) öffnet den Dialog „Kenjo-Zeiterfassung“ mit den Tabs „Zu früh eingeloggt“ und „Einstellungen“."Kenjo" in the Waveplan toolbar (next to "Edit entries" and "Add driver") opens the "Kenjo time tracking" dialog with the tabs "Early clock-ins" and "Settings".„Kenjo“ në shiritin e Waveplan (pranë „Edit entries“ dhe „Add driver“) hap dialogun „Kenjo time tracking“ me skedat „Early clock-ins“ dhe „Settings“.
„Letzte 7 / 30 / 90 Tage“ oder ein eigener Zeitraum (max. 6 Monate pro Abfrage – die Historie reicht über alle alten veröffentlichten Waveplans). „Alle geplanten Fahrer“ zeigt auch Fahrer ohne zu frühen Login."Last 7 / 30 / 90 days" or a custom range (max. 6 months per query – history goes back through all old published waveplans). "All planned drivers" also lists drivers without an early clock-in.„Last 7 / 30 / 90 days“ ose një periudhë e zgjedhur (maks. 6 muaj për kërkim – historia shkon pas në të gjitha waveplans e vjetra të publikuara). „All planned drivers“ tregon edhe shoferët pa hyrje të hershme.
Oben stehen die Kennzahlen „Fahrer zu früh“, „Fälle“, „Ø zu früh“ und „Nicht zuordenbar“. Darunter kannst du nach Fahrer oder Transporter-ID suchen, nach Station filtern und alles als CSV herunterladen. Die Liste ist nach Anzahl sortiert. Aufklappen zeigt jeden Fall mit Datum, Login, Soll-Zeit, Dispatch-Zeit, Schicht, Station und Minuten früher. Ein Fragezeichen am Namen heißt: In Kenjo nur über den Namen gefunden, bitte prüfen.At the top are the figures "Drivers early", "Cases", "Avg early" and "Unclear". Below you can search by driver or transporter ID, filter by station and download everything as CSV. The list is sorted by count. Expand a row to see each case with date, clock-in, expected time, dispatch time, shift, station and minutes early. A question mark next to the name means: matched in Kenjo by name only, please check.Lart janë shifrat „Drivers early“, „Cases“, „Avg early“ dhe „Unclear“. Poshtë mund të kërkosh sipas shoferit ose Transporter ID, të filtrosh sipas stacionit dhe të shkarkosh gjithçka si CSV. Lista renditet sipas numrit. Hap rreshtin për të parë çdo rast me datën, hyrjen, orën e synuar, orën e dispatch-it, turnin, stacionin dhe minutat më herët. Një pikëpyetje pranë emrit do të thotë: u gjet në Kenjo vetëm sipas emrit, kontrolloje.
Den in Kenjo erstellten Schlüssel (nach der Aktivierungs-E-Mail, siehe Schritte 1–3) hier einfügen. Er wird verschlüsselt gespeichert und nie wieder angezeigt – nur die letzten 4 Zeichen. Der Schalter „Sandbox“ nutzt die Kenjo-Testumgebung.Paste the key created in Kenjo (after the activation email, see steps 1–3) here. It is stored encrypted and never shown again – only the last 4 characters. The "Sandbox" switch uses the Kenjo test environment.Ngjit këtu çelësin e krijuar në Kenjo (pas email-it të aktivizimit, shih hapat 1–3). Ai ruhet i enkriptuar dhe nuk shfaqet më kurrë – vetëm 4 karakteret e fundit. Çelësi „Sandbox“ përdor mjedisin e testimit të Kenjo.
Zeigt, wie viele aktive Mitarbeiter Kenjo meldet, wie viele davon einem Fahrer zugeordnet wurden und welche Namen nicht zugeordnet werden konnten.Shows how many active employees Kenjo reports, how many of them were matched to a driver and which names could not be matched.Tregon sa punonjës aktivë raporton Kenjo, sa prej tyre u lidhën me një shofer dhe cilët emra nuk mund të lidheshin.
Eingeschaltet geht eine E-Mail an bis zu 10 Disponenten (kommagetrennt) – nicht an den Fahrer –, damit sie den Fahrer ansprechen können, wenn ein Fahrer im Waveplan steht, aber die Karenz nach der Dispatch-Zeit (Standard 10 Minuten) ohne Login verstrichen ist. Geprüft wird alle 5 Minuten zwischen 04:00 und 22:00, höchstens eine E-Mail pro Fahrer und Schicht – über Integrationen → E-Mail.When switched on, an email goes to up to 10 dispatchers (comma separated) – not to the driver – so they can contact the driver, if a driver is on the Waveplan but the grace period after the dispatch time (default 10 minutes) has passed without a clock-in. Checked every 5 minutes between 04:00 and 22:00, at most one email per driver and shift – via Integrations → Email.Kur është i ndezur, dërgohet një email deri në 10 dispeçerë (të ndarë me presje) – jo te shoferi – që ta njoftojnë shoferin, nëse një shofer është në Waveplan, por koha e tolerancës pas orës së dispatch-it (parazgjedhur 10 minuta) ka kaluar pa hyrje. Kontrollohet çdo 5 minuta mes 04:00 dhe 22:00, maksimumi një email për shofer dhe turn – përmes Integrations → Email.
„Soll-Zeit zum Einstempeln“: Automatisch nimmt die Zeit, an der im Waveplan der Kenjo-Hinweis steht, also die Wartebereich-Zeit (Dispatch minus Wartebereich-Minuten), wenn die Ankunftszeiten eingeschaltet sind, sonst die Dispatch-Zeit. Alternativ fest Wartebereich, Parkplatz oder Dispatch. „Gilt als zu früh ab … Minuten vor der Soll-Zeit“ (Standard 15) legt fest, was zählt. Wer mehr als „… Minuten“ (Standard 180) vorher einstempelt, gilt als „nicht zuordenbar“, meist ein anderer Einsatz. Mit „E-Mail, wenn sich ein Fahrer zu früh einstempelt“ bekommen die Empfänger eine Mail je Fahrer und Schicht. Das Startdatum bestimmt, ab wann die Überstunden gezählt werden (sonst ab 1. Januar). Ändern kann die Einstellungen nur der DSP-Admin, Dispatcher sehen sie."Expected clock-in time": Automatic uses the time that carries the Kenjo hint in the waveplan, i.e. the waiting area time (dispatch minus waiting minutes) when arrival times are on, otherwise the dispatch time. Alternatively fixed waiting area, parking or dispatch. "Counts as early from … minutes before the expected time" (default 15) sets what counts. Clocking in more than "… minutes" (default 180) before counts as "unclear", usually another job. With "Send an email when a driver clocks in too early" the recipients get one email per driver and shift. The start date sets from when overtime is counted (otherwise from January 1). Only the DSP admin can change the settings; dispatchers can view them.„Expected clock-in time“: Automatic merr orën ku në Waveplan qëndron shënimi Kenjo, pra orën e zonës së pritjes (dispatch minus minutat e pritjes) kur oraret e mbërritjes janë aktive, përndryshe orën e dispatch-it. Ose fiks zona e pritjes, parkimi ose dispatch. „Counts as early from … minutes before the expected time“ (parazgjedhur 15) përcakton çfarë numërohet. Kush hyn më shumë se „… minuta“ (parazgjedhur 180) përpara, numërohet si „unclear“, zakonisht një punë tjetër. Me „Send an email when a driver clocks in too early“ marrësit marrin një email për shofer dhe turn. Data e fillimit përcakton nga kur numërohen orët shtesë (përndryshe nga 1 janari). Cilësimet mund t'i ndryshojë vetëm admini i DSP-së; dispatcher-at mund t'i shohin.